longitudde la huella de frenado. De acuerdo con la imagen 3, se obvió registrar la longitud ( xi), haciendo imposible el cálculo de la velocidad del vehículo en el momento de la aplicaci ón de los frenos. Teniendo en cuenta esta falencia en el informe, no es posible establecer, más allá del subjetivo sentido común, Estetrabajo de investigación consistió en determinar la distancia de la huella de frenado que no queda patentizada en un lugar donde frena una bicicleta con motor. Dado que esta distancia es la base del cálculo de la velocidad a la que circula un vehículo, se hizo necesario conocer cuánto era este porcentaje. Primero con esta calculadora de velocidad, puede calcular velocidad de acuerdo con la definición de velocidad que usa la conocida física de fórmulas de velocidad. El segundo método utilizado por esta calculadora inteligente de tiempo de velocidad para determinar el cambio de velocidad causado por la aceleración durante un intervalo de tiempo LaCalculadora de distancia de frenado es una herramienta física que se utiliza para estimar la distancia total que recorrerá un vehículo u objeto desde el momento en que se aplican los frenos hasta que se detiene por completo. Tiene en cuenta la velocidad inicial del vehículo, el coeficiente de fricción y la tasa de desaceleración. La Lavelocidad en la normativa de tráfico (febrero 2019). Este programa permite calcular una velocidad aproximada según la longitud que tiene la huella de frenada dejada por un vehículo. Tiene en cuenta el coeficiente de fricción. Recuerde que este programa es aproximado ya que las huellas de frenada no pueden decir con Huellade Derrape - Calculo de La Velocidad | PDF | Fricción | Eje. Scribd es red social de lectura y publicación más importante del mundo. SoftwareCVxHFmx. Software que permite calcular la velocidad aproximada a la cual se desplazaba un vehículo, considerando la huella de frenado DETERMINACIONDE LA VELOCIDAD DEL VEHICULO QUE FRENA INTERMITENTEMENTE. e 1: longitud huella 1° frenado. e 2: longitud huella 2° frenado. µ 1: Coeficiente de adherencia. DETERMINACION DE LA VELOCIDAD INICIAL, CONSIDERANDO QUE LAS RUEDAS LATERALES IZQUIERDAS FRENAN EN OTRO casode la determinación por huella de frenado, los valores de la desaceleración disminuyen a medida que aumenta la velocidad, mientras que en la técnica videográfica, aumentan y en promedio son menores. Esta diferencia está causada porque la impresión de la huella de frenado no aparece en forma sincronizada con la Programaque permite calcular la velocidad aproximada a la cual se desplazaba un vehículo, considerando la huella de frenado impresa sobre la superficie kH40.